Конструкции, применяемые в грузоперевозках: европейский опыт

Изначально американский термин «паллета» (pallete - «поддон»), в обращение вошел в 1925 году. Конструкции для облегчения операций с грузами стали востребованными еще в первой половине 20-го века по мере роста необходимости перевозки большого количества и гуманитарных, и военных грузов. Так началось массовое применение паллет. В каждой стране и сейчас используются паллеты собственных размеров. Существует масса различных стандартов, для подобных конструкций. Соответственно, и для погрузочной техники обычно предусмотрена возможность ее перенастройки под определенные типы поддонов. Однако разница в характеристиках и, что важнее, в размерах паллет может оказаться существенным фактором в организации перевозок (и в меньшей степени – хранения) грузов.

В странах Европы получили распространение открытые паллеты с простой, но в то же время универсальной конструкцией: изготовленные по блочному принципу и снабженные внизу двумя планками – по центру и с двух сторон. Эта конструкция позволяет погрузочной технике взять поддон одинаково удобно с любой стороны: в результате максимально упрощается обработка груза в любом положении. Эти блочные конструкции названы европаллетами. Термин отражает прежде всего регион использования конструкций. Выпускаются они с клеймом (EUR), при этом подобные стандарты складского оборудования более не используется нигде – ни в странах Азии, ни в США, ни даже в Великобритании. Размер изделия – 1200х800х145мм – обусловлен прежде всего использованием этого вида паллет для предприятий розничной торговли: собственно, он и задан внутренними размерами автотранспорта, осуществляющего поставки грузов со складов на предприятия розничной торговли.

Европоддон по стандарту должен выдерживать массу груза до 2 тонн. Правда, наряду с устройствами высокой грузоподъемности есть и изделия тех же размеров, но с грузоподъемностью до 1,5 тонн. В странах Европы безопасность грузоподъемных работ находится под пристальным вниманием. Это учтено и в стандартах на паллеты, и в организации контроля качества производимых европаллет – за проведение последнего отвечает отдельная организация EPAL.

Комплектация предлагаемых на рынке паллет различна: возможно оснащение их крепежными лентами или обтяжка термоусадочной (стрейч) пленкой, увеличивающей жесткость крепления груза. Это обеспечивает грузу дополнительную защиту от повреждений.

Паллеты европейского стандарта изготавливают из древесины и композитных материалов на ее основе, из пластика и металла - последние конструкции дороже, но выигрывают по жесткости и долговечности. Это особенно важно с учетом существования двух сегментов рынка европаллет: наряду с продажей новых устройств существует и интенсивный оборот б/у паллет – разумеется, после прохождения уже бывшим в использовании оборудованием соответствующей предпродажной подготовки и проверки на соответствие стандартам безопасности.